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优质碳素钢板：10#钢板、20#钢板、35#钢板、45#钢板、50#钢板、20Mn钢板、25Mn钢板、30Mn钢板、35Mn钢板、40Mn钢板、45Mn钢板、50Mn钢板。
低合金高强度钢板：Q345B钢板、Q345C钢板、Q345D钢板、Q345E钢板、Q460B钢板、Q460C钢板、Q460D钢板。

压力容器钢板：Q245R钢板、20G钢板、Q345R钢板、15CrMoR钢板。

 弹簧钢板：27SiMn钢板、35SiMn钢板、55SiMn钢板、60Si2Mn钢板、65Mn钢板。 高锰钢板：Mn13钢板、Mn16钢板。
合金结构钢板：20Cr钢板、40Cr钢板、15CrMo钢板、20CrMo钢板、25CrMo钢板、30CrMo钢板、35CrMo钢板、40CrMo钢板、42CrMo钢板、20Mn2钢板、40Mn2钢板、50Mn2钢板、20MnSi钢板、20CrMnMo钢板 。

高强度耐磨钢板：NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板。



船体结构用钢板是用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体、甲板等的钢板。船舶工作条件较恶劣，特别是在大风浪时受力状态极为复杂，承受着转大的冲击和交变负荷，有的还要在低温地区航行；船舶外壳要受到海水的化学腐蚀、电化学腐浊以及海生物、生物的腐蚀作用。特别是船舶的龙骨、水线部位、主甲板边板、船尾部位受到的腐蚀更为严重，船舶形状及其加工方法很复杂，在制造过程中，钢板需经放样、成型（剪裁、冷弯、热弯、水火弯板等）、焊接、矫正、分段焊接、整体装配等工艺操作。对般体用钢关键性的性能要求是必须有良好的韧性。此外，还要求具有较高的强度，良好的咐蚀性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面质量。为了保证船体结构用钢的质量，提高材料韧性，其化学成分的突出特点是锰碳比较高，一般要求Mn/C在2.5以上，对碳含量也有严格的要求，并应由船检部门认可的钢厂生产。




镀锡薄板按生产方法的不同分为热镀和电镀两种。电镀锡生产效率高、成本低，镀层薄而均匀，质量稳定，并可根据不同用途生产等厚镀锡、差厚镀锡、单面镀锡或双面镀锡的镀锡薄板，因此电镀锡法几乎已全部取代了热镀锡法。电镀的锡层还需进行软熔处理，将镀锡薄板加热到锡的熔点（231.8℃）以上，使其软熔，以达到镀层结构致密，表而光亮的目的。为了进一步提高镀锡薄板的耐蚀性， 还需进行钝化处理。可采用低铬纯化（L）、化学钝化（H）或阴极电化学钝化（Y）。
镀锡薄板虽有较高的耐蚀性，但若长期存放，锡也会缓慢氧化而变黄，在潮湿空气或工业性气氛中也会生锈而失去光泽。因此，镀锡薄板需库内存放，存放期也不宜过长。此外，由于锡的电极电位比铁高，当镀锡层发生破损时，会加速钢板的锈蚀，因而在装卸、搬运、保管、使用过程中，均应注意不要擦伤、损坏镀锡层。




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